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石家庄南站 打造中央景观绿轴
高铁枢纽经济区发展定位为:人文绿都窗口、智慧城市典范、枢纽经济平台。从空间布局上看,高铁枢纽经济区要打造“一心、两片、两轴、九组团”的功能布局。
“一心”以石家庄南站为核心;“两片”指南站枢纽区(含玉兰路两侧片区)、红花机场片区;“两轴”为文化功能轴、商务商贸发展轴,其中,文化功能轴位于红花机场片区,商务商贸发展轴位于南站枢纽区;“九组团”为南站枢纽区的3个混合发展组团、2个居住功能组团和红花—机场片区的地区服务中心组团、大明路沿线区组团、机遇留白组团和智慧活力街区组团。
南站枢纽区规划为“一轴五组团”的发展格局。“一轴”为围绕石家庄南站与中央景观绿轴打造商务商贸发展轴,主题定位为城市门户和商务核心,通过物业载体的建设,实现总部经济和商务商贸业的引入。“五组团”为位于石家庄南站北侧以及玉兰路两侧的三大混合发展组团以及石家庄南站南侧商务商贸发展轴两侧的两大居住功能组团。
全省交通运输促投资稳增长工作推进会透露,成都经济区环线今年将全面开建。这条被称作成都“三绕”的环线,串起了成都、德阳、资阳、眉山的14个区(市)县。全线双向六车道,预计2020年底全线建成后,只需5个小时就能跑完全程。
  继“三绕”南段在2014年开建后,“三绕”西段、北段、东段今年将陆续开工建设。作为一条环线,“三绕”将与以成都为中心的多条放射性道路相连,形成“网”状,串联起整个成都经济区。东南西北各段的起始点,也将实现“一小时城市生活圈”。
  今年,我省交通投资将确保完成1000亿元。根据省交通运输厅拟定的“计划表”,确保巴广渝、宜叙、叙古等高速公路建成通车,开工仁沐新、绵九、成都新机场高速等高速公路,力争沿江高速和岷江港航电龙溪口、老木孔枢纽开工建设。全年将新改建国省干线公路1500公里以上、村公路1万公里,1000个以上建制村道路通畅。
  小长假一到,又是亲子游的好时候。带娃娃逛公园,看看花草、耍耍游船,本是一件惬意温馨事,却被有些家长搞得“变了味”。

  1日下午,记者到成都人民公园实地探访,发现带着孩子在湖边捞鱼的家长并不是个例。下午1点半,人民公园划船处人工湖旁的栈道上人满为患,很多市民坐在一旁歇脚,在湖边围栏上,明确写有“请勿坐、拉、摇、跨越栏索”的提示,在场的很多市民忽视了这些提示,随意地坐在栏索上。在湖边上,有8个年龄在10岁左右的孩子,正拿着网兜在湖里捞鱼,家长们都在边上看着,有的还帮忙一起捞。

  “这些都是公共财产,不可以随意捞的,湖边上都挂了告示牌提醒,可是还是没什么用。”公园的巡逻人员很无奈,“现在放假人很多,每次他们捞鱼,我们都要上前劝阻,可一等我们走开,他们又继续捞,没有办法。”

  除了带着孩子捞鱼,公园里还有很多市民为了拍照取景好看,随意踩踏草坪,扯拽树枝。
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 据报道,92岁高龄的老奶奶吴桂英,已经当了大半辈子的家庭主妇,生下5名子女,现在共有10名孙子和20名曾孙。原本该是享福的年纪,她却因为不想闷在家中,决定到麦当劳上班,至今已工作18年。
  吴桂英表示,现在家人们都有自己的工作和家庭,家中变得相当安静。于是,她在18年前请孙女帮她在家里附近的麦当劳找工作,凭着当家庭主妇的多年经验,让她工作起来非常得心应手,除了炸薯条,她说:“炸薯条是最困难的,因为站在炸炉前很热。”
  所幸她的同事都会热心帮忙,帮她提重物和点单。即使每天工作都在做一样的事情,又十分耗费体力,但吴桂英仍热爱这份工作,她笑称:“我打算只要我身体依然健康,我就要一直工作下去”。
  我省将推出BOT、BOT+政府补助、BOT+股权合作等多种PPP模式,填补政府资金缺口,并实行项目库动态管理以推动资金落实。从本月起,省交通运输厅启用信息化系统,以项目为单位,对资金使用情况全程进行跟踪监督,目前已有几千个项目入库。落实不好的单位和地区,将被纳入计划管理“负面名单”,减少或暂停项目资金计划的安排。

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